構(gòu)成一臺(tái)完整的埋刮板輸送機(jī)需要用到不同的構(gòu)件，而不同的結(jié)構(gòu)組成，起到的作用是不同的。那么埋刮板輸送機(jī)的動(dòng)鏈輪作為其組成部件之一，它在工作中扮演著怎樣的角色呢？

埋刮板輸送機(jī)的動(dòng)鏈輪通常采用凹齒型，它比凸齒型鏈輪對(duì)國產(chǎn)圓環(huán)鏈條有更強(qiáng)的適應(yīng)性，可以確保在鏈條嚴(yán)重磨損而周節(jié)加大后仍不掉鏈，從而大大延長了鏈條的更換周期。

而對(duì)應(yīng)的鏈條張緊調(diào)節(jié)采用蝸輪蝸桿減速自鎖張緊機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)省力，操作方便，并保證兩側(cè)同步張緊。同時(shí)，埋刮板輸送機(jī)高強(qiáng)度礦用圓環(huán)鏈作為輸送鏈，承載能力大、耐磨損；由于物料分流的特點(diǎn)，使回程鏈及刮板與物料隔開，避免了因進(jìn)料量突增而充滿機(jī)倉引起的阻塞鏈條刮板事故的發(fā)生。

不僅如此，埋刮板輸送機(jī)中還設(shè)置了過載保護(hù)裝置，當(dāng)鏈條過載時(shí)，自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。為了能減少埋刮板輸送機(jī)刮板和鏈條的磨損，在其內(nèi)部襯有玄武巖鑄石，不僅比金屬襯底壽命提高很多，且比金屬襯底摩擦阻力小。

埋刮板輸送機(jī)設(shè)有斷鏈報(bào)警裝置，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)斷鏈、掉鏈故障，自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。加上獨(dú)特的背負(fù)式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，不僅受力好，節(jié)省空間，而且安裝檢修方便。

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視頻作者：安徽百特機(jī)電工程有限公司

皮帶輸送機(jī)能否長期正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，與其能否正確操作和定期維護(hù)保養(yǎng)有直接的關(guān)系。不正確操作會(huì)造成設(shè)備事故和人身事故，造成設(shè)備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶造成的。

皮帶輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的條件下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置，以便通過集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。除此之外，為防止突發(fā)事故，每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕，可以單獨(dú)停止任意一臺(tái)。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機(jī)長度超過30m時(shí)，沿著輸送機(jī)全長，應(yīng)間隔一定距離（如25—30m）安裝一個(gè)停機(jī)按鈕或防皮帶跑偏裝置。皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)有如下安全防護(hù)裝置并確保有效：防打滑、防跑偏、防縱向撕裂；拉線事故開關(guān)；防壓料自動(dòng)停車裝置；自動(dòng)滅火、灑水及煙霧報(bào)警系統(tǒng)；頭輪、尾輪、增面輪及拉緊裝置應(yīng)有防護(hù)罩或防護(hù)欄桿。帶式輸送機(jī)機(jī)頭機(jī)尾固定可靠，鋪設(shè)平穩(wěn)直，運(yùn)行可靠，膠帶不跑偏，托輥齊全等，確保人身和機(jī)械設(shè)備的安全。

皮帶輸送機(jī)常見故障分析與排除

1 電動(dòng)機(jī)起動(dòng)

不起來 A、 負(fù)荷過大；

B、 電機(jī)或電控系統(tǒng)有問題。 A、 檢查負(fù)載，確認(rèn)負(fù)載過大，必須卸載。

B、 查出電機(jī)、電控的故障點(diǎn)、立即排除故障。

2 電動(dòng)機(jī)及端部軸承部位發(fā)熱 A、 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長；

B、 通風(fēng)散熱情況不好；

C、 軸承缺油或損壞。 A、 減輕負(fù)荷，縮短超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；

B、 清除電動(dòng)機(jī)周圍浮煤及雜物；

C、 注油、更換損壞的軸承。

3 電動(dòng)機(jī)聲音

不正常 A、 單相運(yùn)轉(zhuǎn)；

B、 接線頭不牢。 A、 檢查單相運(yùn)轉(zhuǎn)原因；消除單相運(yùn)轉(zhuǎn)。

B、 查出接線不牢點(diǎn)，將線接牢。 4 液力偶合器

易熔塞融化 A、 超載；

B、 液力偶合器漏難燃液或水，充難燃液或水量不夠。 A、 減小負(fù)載，更換易熔塞。

B、 加夠難燃液或水。

5 液力偶合器打滑 A、 液力偶合器內(nèi)水量不足；

B、 輸送帶上堆煤過多。 A、 按規(guī)定補(bǔ)充水量；

B、 將輸送帶上堆煤去掉一部分。

6 液力偶合器其中一個(gè)溫度過高 A、 兩個(gè)偶合器內(nèi)水量不等；

B、 液力偶合器罩內(nèi)被卡住，透平輪被卡住。 A、 檢查、調(diào)整水量；

B、 清除雜物，排除卡住原因。